Больше пространства для велосипедистов и пешеходов, больше зон 30 км/ч в городах: Это может стать результатом реформы Закона о дорожном движении.
Во вторник эксперты приветствовали законопроект, представленный Федеральным министерством транспорта. Кристиан Хохфельд, директор аналитического центра Agora Verkehrswende, говорил о «смене парадигмы».Реформа может стать основой для модернизации городского транспорта, поскольку ответственность за формирование мобильности и транспорта на местном уровне будет в большей степени возложена на муниципалитеты.
Общественное пространство в городах может быть более справедливо распределено между отдельными видами транспорта, сказал Хохфельд.Законопроект, который может быть принят кабинетом министров в среду, предусматривает, что в будущем муниципалитетам будет предоставлена большая свобода действий в транспортном планировании.
Читать на aussiedlerbote.de