В середине 90‑х годов Курганский автобусный завод спроектировал необычные прототипы модульной конструкции, в том числе КАвЗ‑32784.
Забавный полугрузовик-полуавтобус собирали практически вручную — себестоимость была соответствующей. Полноприводная 12‑местная машина с грузовой полуторатонной платформой, как и ее коллеги, ажиотажным спросом не пользовалась.
По имеющимся сведениям, выпущенные КАвЗы поехали в Сибирь, чтобы обслуживать нефтяные и газовые скважины. Материалы по темеТаких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу!
Читать на zr.ru