Сегодня в новостях
Об этом же в других СМИ
Зачем нужны тесты АКБ на предельных режимах? — Все из-за наших морозов
Производители аккумуляторов всегда проводят испытания своей продукции на предельных токах, часто невостребованных на практике. «За рулем» рассказывает, зачем это делается.
Если бы токи в сотни ампер были невостребованными в действительности, производителям АКБ жилось бы гораздо легче. Но так могут рассуждать разве что обитатели жарких стран, где стартеры легко проворачивают коленчатые валы в любое время года, потребляя при этом от батарей сравнительно небольшую энергию.
А вот когда масло густеет так, что стартер вообще еле шевелится, он как раз и потребляет максимально возможный ток. Этому порой способствует и залитое с лета масло, которое «некогда поменять».
Читать на zr.ruОб этом же в других СМИ
Депутат Гаврилов стал свидетелем начала протестов в Грузии и рассказал, как все произошло politros.com / 5 лет назад
Властям Грузии удобнее всего обвинить в протестах РФ, а не искать настоящие причины polit.info / 5 лет назад
Замминистра иностранных дел РФ прокомментировал протесты оппозиции в Грузии vm.ru / 5 лет назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.