На первый взгляд, схема, предложенная Союзом потребителей РФ, выглядит неплохо. Судите сами: автопроизводитель, который не может силами официального дилера отремонтировать автомобиль, выкупает его по рыночной (на момент сделки) цене.
В итоге замучившийся автовладелец остается с деньгами, а автоцентр — с запчастями, пригодными для машин других клиентов. Правда, есть множество нюансов.
Во-первых, далеко не всех автовладельцев может устроить предложенная импортером компенсация — цены сильно выросли, найти достойную альтернативу сложно.
Читать на avtovzglyad.ru