В начале перестройки в ГДР закупили партию мини-автомобилей Multicar 25. На их основе в НАМИ создали модель НАМИ‑0342. Неофициально его называли Кузя.
Он должен был работать на фермерских хозяйствах, хотя какие тогда были фермеры... На Кузю предполагалось устанавливать прицепные и навесные сельхозприспособления, поэтому его оснастили коробкой отбора мощности и механизмом опрокидывания кузова с гидроцилиндром.
Автомобиль комплектовался 20‑сильным дизелем, созданным в КБ Владимирского тракторного завода. Альтернативой служил бензиновый карбюраторный мотор с водяным охлаждением Ирбитского мотоциклетного завода.
Читать на zr.ru