Алексей Элбон Дэйв Робсон Николас Латифи Монако Княжество Монако история самит Williams Алексей Элбон Дэйв Робсон Николас Латифи Монако Княжество Монако
/ www.f1news.ru

Williams: Настроить новые машины в Монако будет непросто

Широкие и тяжёлые машины 2022 года не подходят трассе в Монако, а увеличение высоты подвески приведёт к потере части прижимной силы… Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «Трасса в Монако требует особого подхода к настройкам.

С машинами 2022 года найти их будет ещё сложнее, ведь из-за кочек и поребриков городской трассы высоту подвески придётся увеличить, из-за чего машина потеряет часть прижимной силы.

Кроме дополнительных опций рулевого управления и охлаждения тормозов, у нас не будет новинок и деталей для тестов в этот уик-энд, поэтому мы сможем посвятить тренировки поиску настроем и поможем гонщикам почувствовать уверенность». Николас Латифи: «Возвращаться в Монако всегда волнительно.

Читать на f1news.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA