В FIA приняли решение о дополнительном снижении мощности двигателей, которые устанавливаются на спортпрототипы класса LMP2, чтобы упорядочить соотношение характеристик этих машин и новейшей категории Hypercar.
Как явствует из пресс-релиза федерации, это гарантирует, что «соотношение скоростей в двух этих классах по отношению друг к другу останется стабильным на всех трассах и в условиях любой погоды».
В LMP2 применяются исключительно двигатели производства британской компании Gibson Technology, мощность которых будет понижена с 450 кВт до 400 кВт.
Читать на f1news.ru