Почему мы говорим американского, а не корейского? Потому что изначально кроссовер задумывался и ориентировался именно под американские вкусы, получил название в честь американского городка Санта-Фе, а многие технические решения делались с прицелом на американскую эксплуатацию.
Благодаря последнему факту специфически выглядящий вседорожник оказался очень живуч, при этом не очень дорог, за что получил признание и в России, продержавшись уже на отечественном конвейере до 2012 года.
Популярность первого поколения машины сегодня явилась залогом неплохого выбора и умеренных цен на вторичном рынке.На российском рынке Hyundai Santa Fe I Classic был доступен с тремя моторами: с американского рынка нам привезли V-образную "шестерку" 2.7, а с
Читать на rg.ru