ГАЗ-22 машина редкая, ведь в отличие от прародителя, седана ГАЗ-21 Волга, универсал выпускался, в основном, как спецавтомобиль.
В силу особенностей использования (большая часть применялась в скорой помощи) до наших дней дожило мало экземпляров, а те, что остались, зачастую с трудом поддаются реставрации.
Но проживающему в Германии Вальдемару Арнхольдту повезло — в Австрии он нашел почти не тронутый временем экземпляр: сиденья были не продавлены, кузов не знал дорожных реагентов, радио, часы и свет — работали.
Читать на zr.ru