Ситуация с Ravon оставляет вопросы. Что происходит с дилерской сетью бренда сегодня, когда распродаются остатки ранее завезенных автомобилей?
Что будет с нею завтра? Произойдет ли автоматический переход дилеров в сеть Chevrolet или же они начнут массово закрываться по мере опустошения складов?
А может у них останется лишь статус сервисных центров? Чтобы прояснить это, агентство «АВТОСТАТ» обратилось за комментариями к заместителю генерального директора ООО «УзАвтоцентр» Александру Гнездюку.
Читать на autostat.ru