Баварский концерн BMW разрабатывает универсальную архитектуру для электромобилей, плагин-гибридов, бензиновых и дизельных автомобилей.
Компания BMW разрабатывает новую электрическую платформу — Neue Klasse, которая будет использоваться для автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания и плагин-гибридными силовыми установками (подключаемый гибрид).
Как рассказал в интервью Automotive News главный технолог компании Франк Вебер, новое гибкое шасси станет основной для задне- и полноприводных моделей разных типоразмеров, от компактных до полноразмерных.
Читать на focus.ua