Volkswagen начал разработку совершенно нового поколения автомобилей

У будущих «Фольксвагенов» продольные и поперечные крены кузова будут минимальными, а динамические характеристики станут существенно лучше — во многом за счет ускоренного отклика на рулевые команды и отточенной управляемости. «Мы стремимся сделать любую поездку максимально комфортной для пассажиров», — отметил Карстен Шебсдат, руководитель отдела разработки систем управления динамикой и ходовой частью автомобилей марки Volkswagen.

При этом определять характеристики автомобиля будут, скорее, не конструкция системы подлвесок и рулевого управления, а программное обеспечение. «Мы сможем обеспечить различные характеристики рулевого управления и наделить разные модели, созданные на базе одной платформы, неповторимыми особенностями», — уточнил