«Заряженный» хэтчбек Volkswagen Golf R нового поколения стал ещё мощнее, хотя, казалось бы, его «табун» под капотом — предельный для машин такого класса. Об этом свидетельствует новое руководство по эксплуатации автомобиля, изданное в Великобритании.
В нём указано, что штатный 2-литровый бензомотор с двойным турбонаддувом развивает мощность в 328 л. с. (245 кВт) и крутящий момент в 420 Нм.
Это на 10 л. с. и 10 Нм больше, чем у стандартного двигателя. Трансмиссией форсированному движку служит фирменный 7-ступенчатый «робот» DSG с 2-мя сцеплениями, а в США, внезапно воспылавших любовью к «ручке» (вспомним новые спорт-седаны Cadillac), будет также предложена 6-ступенчатая МКПП.
Читать на usedcars.ru