Благовещенск. 18 января. ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Подрядчик строительства автомобильного моста через реку Зея на въезде в столицу Амурской области для сохранения темпов строительства использовал технологию подводной резки.Пресс-служба группы компаний Бамтоннельстрой-Мост (БТС-Мост, подрядчик) сообщает, что подводные работы с участием водолазов ведутся на девятой русловой опоре.
Транспортировка техники и материалов идет по понтонному мосту (в лед вморожены четыре баржи)."Мы продолжаем работу по возведению русловых опор, на девятой применили технологию подводной резки металлоконструкций шпунтового ограждения с привлечением водолазов.
Резка проводилась специальным газопламенным оборудованием, способным работать под водой. Для комфортной работы над прорубью была установлена обогреваемая палатка", - приводятся в сообщении слова руководителя проекта Эдуарда Давыдова.Подрядчик подготовил на данный момент 12 и 26 опор, надвинуто 787 метров пролетного строения нового автодорожного моста."Сейчас строители Зейского моста работают в непростых условиях.
Читать на interfax-russia.ru