Водолазы годами поднимали с затонувшего лайнера 43 тонны золота: еще осталось
«Лаурентик» можно пожалуй назвать «дядей» знаменитого «Титаника». Оба океанских лайнера принадлежали известной компании White Star Line и были предназначены для скоростных перевозок пассажиров через Атлантику.
Некоторыми интересными подробностями из биографии «золотого» корабля поделился с корреспондентом «МК» Дмитрий Мазур – историк, специализирующийся на морской тематике. Хотели, как лучше - Это пассажирское судно начали строить в 1907 году, за несколько лет до появления семейства супер-лайнеров «Олимпик-Титаник-Британик».
По своим характеристикам «Лаурентик» был куда скромнее их, но, все равно, выглядел очень внушительно – водоизмещение 15 тысяч тонн, длина 172 метра, максимальная ширина более 20 метров, пять палуб… При создании судна кораблестроители постарались предусмотреть максимально возможный по тем временам комфорт для богатых пассажиров.
Читать на mk.ru
