Любопытно и другое: в отличие от прародителей (ГАЗ‑61, ГАЗ‑69), полноприводная М‑72 не была рамной. Кузов серьезно усилили (передок, крыша, пол с лонжеронами), но он остался несущим.
И комфортабельным: с нормальными сиденьями, печкой и даже омывателем ветрового стекла. Это был едва ли не первый комфортабельный внедорожник в мире.
Вездеход выпускали в 1955–1958 годах, всего изготовили 4677 автомобилей. Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет.
Читать на zr.ru