Место премьеры выбрано не случайно, ведь ОАЭ и Ближний Восток — это ключевые рынки для нынешнего Patrol. В 2019 году внедорожник был обновлен, но только сейчас модернизация затронула «заряженную» версию.
Впрочем, заряд тут по современным меркам достаточно скромный — как и прежде, 5,6-литровый атмосферный V8 развивает 428 л.с., что на 28 сил больше, чем у исходного Patrol.
Крутящий момент по сравнению с дореформенным Patrol Nismo уменьшился на 5 Нм — до 560 Нм. Работает мотор в комбинации с 7-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Читать на news.tut.by