Проект Минтранса предполагал новую систему тарифов, которая бы ускорила дорожное строительство при нехватке бюджетных средств.
Так, для легкового транспорта предельное значение стоимости одного километра пробега предлагалось поднять с нынешних 3 сразу до 5 рублей.
Вот только эксперты Минэкономики, как сообщает «Коммерсант», подсчитали, что после этого количество пользователей «платников» снизится и, в итоге, выручка упадет на столько, что оплачивать содержание и ремонт «автобанов» будет не на что.
Читать на avtovzglyad.ru