Сложившаяся ситуация оказалась крайне выгодной властям, ведь собранные деньги уходят напрямую муниципалитетам. Однако автомобилисты возмущены таким положением дел: сейчас даже средняя стоимость новой легковушки на российском рынке перевалила за 2 000 000 рублей, так что отметка в 3 000 000 перестала считаться чем-то запредельным.
Приведем пример. В этом году от марки Chevrolet «роскошью» признан кроссовер Traverse, а от Kia — Stinger GT и Mohave. У Toyota повышенной ставкой облагаются Highlander и Fortuner, у Mazda — CX-9, у Nissan — Murano и Pathfinder.
Продолжают список «псевдороскошных» моделей Peugeot Traveller, Skoda Kodiaq и Subaru Outback, а также трио от марки Volkswagen — Teramont, Amarok и Multivan.
Читать на avtovzglyad.ru