На заседании одной из рабочих групп дирекции Московского транспортного узла в минувшем апреле на полном серьезе обсуждалось создание полос для общественного транспорта сразу на четырех крайне загруженных шоссе, ведущих из Москвы.
Транспортные чиновники как столицы, так и Подмосковья твердо намерены «вкрячить» выделенные полосы за пределами МКАД на М5 (Новорязанское шоссе), М7 (Горьковское шоссе), М8 (Ярославское шоссе) и на А105 (Каширское шоссе).
Как обычно, все это дело подается под «соусом» улучшения возможностей для движения общественного транспорта. К счастью, федеральный «Росавтодор», в чьей зоне ответственности находятся эти магистрали, совсем не горит желанием организовать «выделенки» на них.
Читать на avtovzglyad.ru