Сегодня в новостях
Сергей Собянин

Сергей Семёнович Собянин (род. 21 июня 1958, село Няксимволь, Берёзовский район, Ханты-Мансийский автономный округ, Тюменская область) — российский политик. 3-й Мэр Москвы с 21 октября 2010 года.

21 октября 2010 года наделён полномочиями мэра Московской городской думой, с 12 сентября 2013 года, после победы на выборах, вступивший в должность избранный мэр Москвы. Известен как один из лидеров партии «Единая Россия», с 2001 года входит в её Высший совет, является членом президиума московского Регионального совета партии, а также с марта 2011 по декабрь 2012 года возглавлял московское отделение «Единой России». Действительный государственный советник Российской Федерации 1 класса (2006). Кандидат юридических наук.

Ранее Собянин занимал посты главы города Когалыма (1991—1993), председателя Думы (парламента) Ханты-Мансийского округа (1994—2000). В январе 1996 года по своей должности стал членом Совета Федерации, в феврале 1996 — членом, а в июле 1998 — председателем Комитета по конституционному законодательству и судебно-правовым вопросам. После 2000 года занимал посты губернатора Тюменской области (2001—2005), руководителя Администрации президента Владимира Путина (2005—2008), руководителя аппарата правительства в ранге вице-премьера РФ (2008—2010). На президентских выборах 2008 года возглавлял предвыборный штаб Дмитрия Медведева.

Владимир Жириновский
Владимир Вольфович Жириновский — советский и российский политик. Руководитель фракции ЛДПР в Государственной Думе Федерального собрания Российской Федерации с 1993 по 2000 и с 2011 года. Депутат Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации всех созывов
Об этом же в других СМИ
Сергей Собянин Владимир Жириновский Москва Россия троллейбус Сергей Собянин Владимир Жириновский Москва Россия
/ polit.info

Владимир Жириновский: Троллейбусы должны остаться в памяти москвичей

В разговоре с корреспондентом «Политики Сегодня» глава фракции ЛДПР Владимир Жириновский прокомментировал новость о том, что московские власти приняли решение полностью отказаться от троллейбусов на улицах столицы.

Политик уверен, что экологичный транспорт идеально подходил только для полупустых дорог столицы в 30-70-ых годах прошлого века.«В современной Москве, которая целый день стоит в пробках, такой транспорт выглядит откровенно устаревшим, — убежден Жириновский. — Он не очень маневренный, любое препятствие на полосе — и троллейбус вынужден ждать.

Постоянно его «рога» слетают с проводов. Это создает новые пробки. Люди в салоне нервничают, опаздывают».Руководитель ЛДПР считает электробусы достойной заменой «рогатому» транспорту.

Читать на polit.info
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA