Их ждут трудности с ремонтом и без того далёких от идеала роботизированных КПП Волжского автозавода. "Лады" с автоматизированными коробками передач скоро будет нечем ремонтировать Причина — дефицит актуаторов (исполнительных механизмов) включения и выключения сцепления для тольяттинских «роботов».
Эти узлы — импортного производства, и их поставки в Россию завершились ещё в конце нынешней зимы. Кстати, их нехватка уже привела к тому, что стоимость таких запчастей выросла с рекомендованных «АвтоВАЗом» 15 300 руб.
до 50 000 руб. Нехватка актуаторов сцепления привела к их подорожанию в 3 с лишним раза Более того, владельцы «Лад» с такой трансмиссией уже жалуются на то, что купить актуаторы сцепления сейчас стало невозможно даже по очень завышенной цене.
Читать на usedcars.ru