По данным пресс-службы холдинга, разработка имеет новые упруго-массовые и аэродинамические характеристики, она производится по технологии одношагового формования в прессформе.
Испытания прошли в составе летающей лаборатории перспективного скоростного вертолёта. Он отметил, что при этом разработчикам удалось сохранить низкий уровень вибраций и нагрузок, что указывает на высокий потенциал новых лопастей.
Читать на news.ru