– рассказывает Базелюк. – Эта длинная смена продолжалась вплоть до 3 апреля".Все это время бригада провела в поезде, ездила по стране и эвакуировала людей.
Часто приходилось впускать людей с детьми в свои купе, а самим дежурить в тамбуре.Опаснее всего было, когда поезд попал под обстрел под Киевом."Мы ехали из Ужгорода и уже перед Киевом, перед Тарасовкой останавливаемся и слышим взрывы.
Машинист передал, что там идет бой и обстрел. Начальник поезда пришел и сказал всем ложиться на пол и ждать, пока это закончится.
Читать на gordonua.com