Выполнение минимального уровня плановых объемов ремонтных работ грузовых железнодорожных вагонов – одна из главных причин неудовлетворительного технического состояния подавляющего большинства грузовых вагонов, курсирующих по железной дороге Украины, считают вагоностроители, собственники подвижного состава и логистические компании.
Комплекс предлагаемых ими мер для изменения ситуации содержится в переданном агентству "Интерфакс-Украина" письме, направленном на имя министра инфраструктуры Владислава Криклия и и.о.
главы "Укрзализныци" Ивана Юрика. Авторы письма, в частности, предлагают запретить продление срока службы вагонов по итогам деповского или капитального ремонта, оставив только продление по итогам капремонта по техусловиям (КРП), при.
Читать на tsn.ua