, которая стиралась так же быстро, как белая на пешеходных переходах, то теперь используют пластик с добавлением кварцевой крошки.
Эффект двойной — покрытие устойчиво к истиранию и велосипедистам не скользко проезжать по нему. Выбор в пользу холодного пластика был сделан благодаря тому, что его нанесение не требует применения спецтехники.
Горячий пластик, который используют в некоторых городах России, не нанести без дорогостоящей техники. Завод Федотова пока не может ее купить, но холодный пластик с крошкой — это тоже круто, говорит Алексей Римша.
Читать на sakhalin.info