В Україні дозволили приватні інвестиції у будівництво доріг, — Мінінфраструктури

Верховна Рада ухвалила законопроект №5090, яким дозволяється залучення приватних осіб інвестицій у будівництво доріг, у тому числі за програмою президента Володимира Зеленського Велике будівництво, — повідомляє прес-служба Мінінфраструктури, передає Hubs.ua.Документ запроваджує довгострокові зобов’язання державних партнерів (концесійників) у рамках договорів державно-приватного партнерства (ДПП) та/або концесії.

Він також вирішує низку проблем, які стримували інвесторів від участі у ДПП та перешкоджали збільшенню масштабів дорожнього будівництва.Міністр інфраструктури Олександр Кубраков пояснив, що бізнес отримує гарантію того, що держава виконає свої зобов’язання щодо оплати за експлуатаційну готовність, так звані availability payments.Вже є два пілотні проекти ДПП: маршрути Харків – Дніпро – Запоріжжя та Ягодин – Ковель – Луцьк, які впроваджуються за підтримки IFC та ЄБРР.Також цього року планують оголосити конкурс на будівництво першої нової концесійної дороги Краків – Львів – Броди – Рівне.Зазначається, що договори, укладені в рамках ДПП, у тому числі концесійні договори є довгостроковими – в середньому, від 5 до 50 років.

Вони можуть передбачати виконання фінансових зобов’язань, зокрема здійснення платежів приватному партнеру, наприклад, плати за експлуатаційну готовність, після введення об’єкта в експлуатацію і до кінця дії договору.Крім того, у Мінінфраструктурі кажуть, що реалізація законопроекту створить додаткові джерела поповнення держбюджету.Нагадаємо, вчора Верховна Рада України ухвалила у другому читанні та в цілому урядовий законопроєкт №5090.