Использование отходов плавильного производства в автодорожном хозяйстве позволяет решить проблему рекультивации шлаковых отвалов возле крупных меткомбинатов.
Автодорожные предприятия начали использовать металлургические шлаки вместо природного каменного щебня при строительстве и ремонте автодорог.
Об этом в четверг, 25 июня, сообщило Государственное агентство автомобильных дорог. На данный момент уже использовано почти 30 тыс.
Читать на korrespondent.net