Сварка первых кузовов — часть масштабного пусконаладочного процесса, который продлится еще несколько месяцев. Предполагается, что предприятие будет готово к серийному производству LADA Vesta следующей весной.
Разумеется, речь идет об обновленной версии модели — Vesta NG. Напомним, что в первый раз она встала на конвейер аккурат перед началом военной спецоперации, а потому Ижевский завод успел выпустить лишь тысячу машин.
Представители АВТОВАЗа объяснили перенос производства «Весты» в Тольятти недостаточной мощностью удмуртской площадки — мол, с такими объемами компания не сможет удовлетворить покупательский спрос.
Читать на avtovzglyad.ru