Сотрудники «Балтийского завода» и конструкторского бюро «Айсберг» в течение более чем 17 часов подряд проводили операцию по кренованию судна.
По кораблю перемещался массивный балласт из чугунных чушек и в процессе этого измерялись продольные и поперечные крены атомохода.
Максимальное отклонение от вертикали составило три градуса — немного, но этого достаточно для оценки характеристик ледокола и его соответствия техническому заданию.
Читать на popmech.ru