Еще в 2016 году в рамках Московского автосалона состоялся дебют нового Geely Emgrand GS, а недавно в базе Росстандарта появился ОТТС на китайский небольшой кроссовер.
В основе «китайца» лежит обновленная переднеприводная архитектура FE, на которой построили первое поколение Geely Emgrand. В настоящее время под капотом поднебесного паркетника разместился 1,4-литровый турбодвигатель с отдачей 133 лошадиные силы.
Помимо него предусматриваются 177-сильный 3-цилиндровый 1,5-литровый турбодвигатель и 133-сильный «атмосферник». Российским автолюбителям такая машина достанется с последним агрегатом, который работает в паре с 6-позиционной МКПП или «роботом».
Читать на vistanews.ru