Россия Украина Белоруссия Камаз санкции общество дороги профессия дефицит пресс-служба Россия Украина Белоруссия Камаз
/ charter97.org

В России возник дефицит дальнобойщиков

«Известия» со ссылкой на данные логистических и рекрутинговых компаний.Корень проблемы участники рынка видят в отсутствии нормальных условий труда. «В профессию мало кто хочет идти.

Водить какие-то грузовики, ездить далеко, зимой, по нашим дорогам. Нет нормальных стоянок, условий для водителей», — отмечает гендиректор ГК «Маршалл» Михаил Белоусов.В том числе поэтому профессия дальнобойщика не востребована у молодежи, добавляет замгендиректора ПЭК Вадим Филатов.

По его словам, в настоящий момент средний возраст водителя грузовиков массой свыше 3,5 т составляет 48–52 года и продолжает увеличиваться.Ситуацию усугубили санкции, введенные за войну в Украине.

Читать на charter97.org
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA