Исполнение AT35 доступно абсолютно для всех версий Isuzu D-Max. Его отличают усиленная конструкция рамы, измененная геометрия кузова, штатные грязевые шины размерностью 315/70 R17, увеличенные колесные арки с расширителями, иные подкрылки и брызговики.
Кроме того, предлагаются дополнительная алюминиевая защита днища, пневматическая блокировка переднего дифференциала, второй топливный бак на 140 л и масса прочих опций.
Угол въезда у Isuzu D-Max AT35 — 35 градусов, угол съезда — 29,7. И дорожный просвет у него больше — не 235 мм, как у обычных версий, а 278.
Читать на avtovzglyad.ru