Седану Omoda S5 в базовом исполнении Life положен 1,5-литровый атмосферник на 113 л. с., в то время как старшие версии Tech и Ultra оснащаются 1,5-литровым турбированным мотором, развивающим 147 л.
с. Коробка передач в обоих случаях — вариатор, привод — исключительно передний. Самая доступная комплектация подразумевает задний парктроник, круиз-контроль, обогрев передних кресел, кондиционер.
При этом, что крайне любопытно, у базовой версии есть то, чего нет у более дорогой средней. А именно — панорамный люк, система кругового обзора и еще кое-что по мелочи.
Читать на avtovzglyad.ru