FAW Bestune T77 построен на модульной платформе ASUV. «Российскому» кроссоверу положен 1,5-литровый бензиновый турбомотор на 160 л.
с., который работает как с шестиступенчатой «механикой», так и с семидиапазонным «роботом» производства BorgWarner. А вот привод, увы, безальтернативно передний.
Заявлено, что в смешанном цикле авто потребляет всего 6,8 литра, а до первой сотни разгоняется за 9,7 секунды. Новинка от FAW может похвастать широким списком оснащения.
Читать на avtovzglyad.ru