В России создан идеальный грузовик для экстремального бездорожья

Им стал вездеход «Русак-3994», премьера пассажирской модификации которого состоялась 2 года назад. «Русак-3994» имеет полноповоротное шасси с колёсной формулой 8×8 и оснащается покрышками сверхнизкого давления.

Полная масса автомобиля — 9 000 кг, грузоподъёмность — 3 000 кг. Основой грузовика является пространственная металлическая рама, а кузовные панели выполнены из алюминия и стеклопластика.

Кабина с серьёзной теплоизоляцией имеет 2 ряда сидений, причём, задний можно превратить в полноценное спальное место. Двигатель у «Русак-3994» тот же, что у грузовиков линейки «ГАЗон Next» — 150-сильный турбодизель Cummins объёмом в 2,8 л., работающий в паре с 5-ступенчатой «механикой».