Как отмечает ТАСС, Щуровский добавил, что цель проекта — создать электромобиль, который по цене бы мог конкурировать с автомобилями, оснащенными двигателем внутреннего сгорания, и который по своей энергоэффективности позволял бы использовать его для города в базовой версии.
Электромобиль Zetta можно заряжать практически от любого источника энергии — от розетки 220−380 Вт или от трансформатора. С компанией «Россети» уже утверждена дорожная карта о расстановке зарядных станций.
Ранее о том, что первый российский электромобиль Zetta поступит в серийное производство в первом квартале 2020 года говорил глава Минпромторга России Денис Мантуров.
Читать на eadaily.com