Так, специалисты научно-технического центра КамАЗа, которых консультировали эксперты МЧС, создали два новейших образца аварийно-спасательных автомобилей на базе камазовских автомобилей поколения К5.
Это автоцистерна АЦ−4,0—50/4 и автолестница АЛ−42. Цистерна создана на двухосном шасси КАМАЗ−63934 и предназначена для перевозки боевого расчёта из 6 человек, а также четырех кубометров воды.
Под кабиной скрывается 6-цилиндровый 310-сильный двигатель Cummins, с которым состыкована автоматизированная коробка ZF. На аналогичном шасси также построена автолестница, которую производитель нескромно называет «самой современной из российских».
Читать на avtovzglyad.ru