«Росстандарт» выдал «Одобрение типа транспортного средства» на новую модификацию китайского премиального паркетника Exeed LX, которая наконец-то получила систему полного привода. Под капотом такого автомобиля установлен 4-цилиндровый бензиновый турбомотор 1.6 TGDi объёмом в 1,6 л.
из семейства Acteco. Специально для России его дефорсировали со 186 до 150 л. с. и адаптировали для работы на самом распространённом у нас бензине А-92.
Трансмиссией в новой модификации (которая, кстати, ещё не представлена в Поднебесной) служит 7-ступенчатый «робот» 7DCT300, оборудованный 2-мя «мокрыми» сцеплениями, который выпускается знаменитой фирмой Getrag.
Читать на usedcars.ru