— Разработано дорожное покрытие и бордюры со встроенной инженерией, которые могут использоваться для отвода воды и талого снега за счет своей крупнопористой структуры.
Вместе с осадками удаляются пыль, лужи и мелкий сор, — сообщает в пресс-служба Национальной технологической инициативы. Дорожное полотно и сопряженные с ним элементы инфраструктуры выполняются методом литья прямо месте проведения работ, либо заранее, в заводских условиях.
Таким способом можно также создавать парковки, велодорожки, тротуары и даже небольшие архитектурные сооружения. Кроме того, технология подходит для укрепления насыпей.
Читать на avtovzglyad.ru