В России построили самый крутой Land Rover Defender
В основном изменения коснулись ходовой части. Отсюда в названии и появилось обозначение AT35. Это — внешний диаметр колес в дюймах, под который рассчитаны элементы конструкции — как заводские, так и замененные в процессе тюнинга.
Для того, чтобы поставить шины размерностью 315/60R20, «Дефу» увеличили колесные арки, установили проставки в амортизаторах и пневмобаллонах.
При этом работоспособность системы адаптивной подвески сохранили. В итоге внедорожник стал шире на 65 мм, увеличились углы въезда и съезда, а дорожный просвет версии с пневмоподвеской равен 270 мм.
Читать на avtovzglyad.ruОб этом же в других СМИ
Обиделись. Росатом требует от Финляндии вернуть деньги за АЭС, которую не смог построить biz.nv.ua / 1 год назад
Тарпищев: в России 577 победителей турниров в этом году. Накрыли весь мир результатами championat.com / 1 год назад
Когда закончится война - прогноз астролога Влада Росса apostrophe.ua / 1 год назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.