В России стало сложнее купить лёгкий грузовой (коммерческий) автомобиль, чем легковой – рынок столкнулся с острым дефицитом, пишет газета "Коммерсант".
Загружены мощности и тольяттинского завода, и "Соллерса" (УАЗ, Ford Transit), и ГАЗ. Представители АО "АВТОВАЗ" рассказали, что машины корпоративного сегмента выпускаются строго при наличии контракта и сразу передаются клиентам, производство загружено на 2 месяца вперед.
Аналогичная ситуация наблюдается у грузовой Isuzu. "Многие бизнесы возобновили закупки после перерыва, обусловленного пандемией", – прокомментировали ситуацию в "Соллерсе".
Читать на ruposters.ru