На месте крушения уже найдены два черных ящика. В ближайшее время специалисты приступят к расшифровке зафиксированных данных.
В качестве двух основных версий крушения самолета L-410 в России под Иркутском рассматриваются ошибка экипажа и отказ техники.
Об этом сообщает Следственный комитет РФ в понедельник, 13 сентября. Уточняется, что ошибка пилотирования могла произойти во время маневрирования на посадке.
Читать на korrespondent.net