В Китае, к слову, эта модель, построенная на новой модульной платформе Lemon, уже продается — под именем Chulian. В России же кроссовер получит название Jolion, как сокращение от «Joy + Life + always On» — тем самым маркетологи хотят подчеркнуть ориентированность новинки на молодую и энергичную аудиторию.
Под капот Jolion длиной 4,47 м (колесная база равна 2,7 м) получит рядный четырехцилиндровый бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 л, развивающий 143 л.с.
и 210 Нм крутящего момента. Также предусмотрен выбор из двух коробок передач — 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением мокрого типа, но привод во всех случаях только передний.
Читать на news.tut.by