В России началось производство передовых терминалов быстрой зарядки для электромобилей
Благодаря большой мощности такие зарядные станции обеспечивают пополнение энергозапаса аккумулятора на 80% примерно за 30 мин. Для сравнения — очень средняя для современных электромобилей тяговая батарея ёмкостью в 60 кВт/ч заряжается от бытовой электросети за 20 часов, а от «медленной» зарядной станции мощностью до 22 кВт — за 4 часа.
Новые «быстрые» электрозарядные станции (ЭЗС) разработаны инжиниринговой и производственной фирмой Engy, расположенной в Москве.
При разработке ЭЗС специалисты Engy ориентировались на растущие потребности рынка в подобных устройствах. Терминалы разработки Engy имеют те же функции, что их зарубежные аналоги: динамическое распределение мощности при одновременной зарядке нескольких электромобилей, возможность использования различных типов коннекторов, поддержку протокола управления OCPP 1.6.
Читать на usedcars.ru
