Первый и главный элемент пакета I-Save — это турбокомпаундный двигатель, то есть двигатель внутреннего сгорания, в котором мощность вырабатывается не только в цилиндро-поршневой группе, но и в силовой турбине.
Для этого на мотор навешивается вторая турбина, которая через многоступенчатую передачу передает крутящий момент на коленчатый вал.
Компаунд позволяет сэкономить до 4% топлива, а «умный» круиз-контроль (он учитывает данные, полученные по GPS) позволяет сберечь еще 3% солярки.
Читать на avtovzglyad.ru