Чита Чита
/ daylynews.ru

В Росавиации рассказали, как действовал командир сгоревшего SSJ 100 при посадке.

Командир "суперджета", который сгорел 5 мая при посадке в Шереметьево, во время аварийной посадки пытался отклонить нос воздушного судна то вверх, то вниз и прилагал для этого серьезные усилия.

Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на документ Росавиации.— Командир воздушного судна выполнил несколько знакопеременных отклонений ручкой управления с большой амплитудой, что привело к знакопеременным изменениям угла тангажа (от плюс шести градусов до минус двух), — говорится в документах ведомства.Кроме того, в Росавиации подтвердили, что "суперджет" приземлялся с перегрузом и пояснили, что при посадке экипаж не выпустил закрылки.Напомним, при катастрофе "суперджета" погиб 41 человек.

Читать на daylynews.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA