В РФ морозы выводят из строя турбированные моторы

Немногие знают, но турбированные двигатели переносят российские зимы куда тяжелее атмосферных. Причина – в перепадах температур внутри турбины, которая, как отмечает PicsNews, остывает так же быстро, как и нагревается.Из-за того, что масло при остывании загустевает, оно остается на рабочих поверхностях даже после ночной стоянки, а мотор, если его не прогреть, испытывает «масляное голодание» в течение первых 5-7 минут после начала движения.Все это приводит к разности в расширении металлов и снижает ресурс двигателя, приближая его к дорогостоящему и, по сути, неминуемому капитальному ремонту.Чтобы избежать подобных проблем и увеличить срок службы турбины, следует основательно (минимум 5 минут) прогревать двигатель перед поездкой.