Выбор стратегии использования шин в гонке на этот раз будет более простым, чем обычно. По ходу уик-энда с субботним спринтом гонщики не обязаны стартовать в гонке на том же комплекте, на котором показали лучшее время во второй части квалификации – они свободны в выборе шин, так что используют стратегию, позволяющую как можно быстрее проехать дистанцию.
Таких вариантов с одним пит-стопом два – старт Medium и переход на Hard, либо старт на Hard и переход на Medium, но первый из них обеспечивает большую гибкость при выборе момента пит-стопа и позволяет меньше следить за износом шин. Марио Изола, Pirelli: «В первом квалификационном спринте в истории Формулы 1 у команд был шанс попробовать что-то новое, и хотя дистанция была небольшой, мы
Читать на f1news.ru