/ wvw.daily-inform.ru

В петербургском метрополитене рассказали о работе контактного рельса

В «Петербургском метрополитене» рассказали, что электричество в контактную поездную сеть подается снизу, а не сверху по проводам, из-за небольших размеров тоннеля.

В случае, если бы контактная сеть располагалась сверху, тоннели были бы быть намного больше по размеру. Построить такие — значительно дороже.

Вторая важная причина, по которой поезда метро питаются не от проводов, надежность контактного рельса. Он более устойчив. И последний довод в пользу контактного рельса — с него проще снимать

Читать на wvw.daily-inform.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA